Fler och fler Malmöbor väljer att gå, cykla eller åka kollektivt istället för att ta bilen. Mellan år 2003 och 2008 sjönk andelen bilresor med 11 procent och de löjligt korta bilresorna blir färre. Malmö arbetar brett med åtgärder för att förbättra stadens trafikmiljö.
Några klimatexempel från Malmö
Kollektivtrafik
I Malmö är kollektivtrafikresenärerna prioriterade. Stadsbussarna kommunicerar elektroniskt med trafikljusen och kan på så sätt snabbare få grönt ljus än bilarna. Särskilda busskörfält gör att bussarna slipper trängas med bilarna och på hållplatserna finns tavlor som visar väntetid i realtid.
Öresundståget knyter samman Malmö och Köpenhamn med förbindelser tre gånger i timmen eller mer över Öresundsbron. I och med Citytunnelns öppnande 2010 kan du även ta tåget direkt till Malmö citykärna, tågen stannar på Malmö C, Triangeln och Hyllie.
Sveriges bästa cykelstad
I Malmö är det enkelt att cykla. Vi har mer än 410 km cykelväg (mer än Köpenhamn), ett snällt klimat och bara en backe! En fjärdedel av de dagliga resorna i Malmö görs på cykel. Malmö stad bygger kontinuerligt ut cykelvägnätet, testar nya lösningar som ska göra det roligare, lättare och säkrare att cykla och servar cyklisterna med luftpumpar på flera platser i staden. Vid ett trettiotal korsningar finns radardetektorer uppsatta som känner av när en cyklist närmar sig och automatiskt ger grönt ljus.
Resepåverkan
Malmö stads mål är att fler ska välja att gå, cykla eller åka kollektivt istället för att ta bilen. Med hjälp av marknadsföring, information och rådgivning arbetar man mot företag, skolor och Malmöbor i allmänhet. Kampanjen "Inga löjliga bilresor" och "Vänlig väg till skolan" är exempel
på projekt som syftar till att påverka resvanor.
Sparsam körning
Alla anställda i Malmö stad har fått möjlighet att gå en utbildning i sparsam körning, en metod för att köra snålare och klimatvänligare. De flesta som gått utbildningen har minskat sin bränsleförbrukning med runt 15 % bara genom en annorlunda körstil. Malmö stad har även spritt metoden Heavy Eco-driving till några av stadens stora åkerier. I Malmö finns flera trafikskolor som erbjuder utbildningar i sparsam körning.
Resfakta Malmö
- Bilen används vid 41 % av alla resor, en minskning från 52% år 2003. Resorna till fots och med cykel har ökat på kortare sträckor och tågresorna ökat på längre sträckor.
- Bilen är vanligast vid alla typer av ärenden utom vid resor till skola/ utbildning och vid inköp av livsmedel.
- 38 % av alla bilresor är kortare än 5 km, och 4 % är kortare än 1 km.
- Resandet med kollektivtrafiken ökar stadigt, drygt 40% sedan 2000.
- De flesta buss-resorna görs av yngre och av kvinnor, vanligtvis till skola/utbildning.
- Medellängden för en cykelresa är 3,0 km, och för en resa till fots 1,4 km.
Källa: Resvaneundersökningen 2008 och Milöredovisning för Malmö stad 2008
