Från den 24 maj 2010 till våren 2011 testade gatukontoret att markera var på gatan som det var 10 meter till korsningen, dvs tillåtet att parkera. Försöket är avslutat utan påföljder.
Försöket avslutat
Försöket avslutades i våras enligt beslut i Tekniska nämnden. Få parkeringsanmärkningar utfärdas längs de här gatorna överhuvudtaget, någon mätbar effekt finns därför egentligen inte. Särskild uppmärksamhet har vid utvärderingen riktats mot sättet att parkera före ett övergångsställe vid en kiosk på Mariedalsvägen. Det visade sig att få fordonsförare överhuvudtaget lägger märke till markeringarna, andra brydde sig inte om dem.
Stockholm har också testat 10-metersmarkeringar, utfallet från dem blev:
- Underhållsmålningen av aktuella markeringar visade sig svår att genomföra i praktiken,
- Där gatan byggdes om hände det ofta att kantstenarna flyttades utan att plupparna samtidigt togs bort, vilket skapade förvirring om vad som gällde
- Plupparna som var gula till färgen blandades ibland ihop med andra färgmarkeringar på gatan vid exempelvis gatubrunnar
- Polisens parkeringskontor ansåg att plupparna var vilseledande i vissa sammanhang eftersom de överlappade andra generella regler bl a i anslutning till fastighetsutfarter
- Det var också svårt att förklara varför otillåten uppställning endast markerades på gatorna i innerstaden d v s gällde inte reglerna på andra platser
Vad gick försöket ut på?
Försöket gick ut på att se om fler trafikanter undviker att stanna eller parkera fel om dessa trafikregler märks ut. De trafikregler som försöket omfattar är förbud att stanna eller parkera fordon:
- på eller inom ett avstånd av tio meter före ett övergångsställe eller en cykelöverfart,
- i en vägkorsning eller inom ett avstånd av tio meter från en korsande körbanas närmaste ytterkant.
Den markering som kan användas för detta syfte enligt Vägmärkes-förordningen innebär att långa gula linjer ska markeras på körbanan. Tekniska nämnden har bedömt detta vara en för omfattande åtgärd och har istället beslutat att en gulfärgad triangel ska fästas uppe på kantstenen i den punkt där trafikregeln börjar gälla.
