I mars 2007 gjordes en anmälan om arbetsmiljöproblem av Arriva till Arbetsmiljöverket (AMV). Där klagade man på att busschaufförers ryggar skadades av att de körde över många gupp i Malmö under sina arbetspass.
Arbetsmiljöverket förordade därför en mätning av gupp i Malmö för att kunna bedöma arbetsmiljön för busschaufförer. Samtidigt pågick ett nationellt arbete med frågan om trafiksäkerhet, gupp och busschaufförernas arbetsmiljö. Med anledning av Arrivas anmälan kom Malmö med i det nationella arbetet.
SED=stötvärden i flertalet gupp har undersökts i Malmö, Göteborg och Stockholm. Vid SED över 0,8 förekommer hög risk för skador och vid SED under 0,5 förekommer låg risk
Resultaten för Malmö visade att ett gupp (på Stora Varvsgatan vid Kockum Fritid) hade ett SED värde på 0,89. Ytterligare två gupp på Stora Varvsgatan uppmätte SED på över 0,5. För SED. Dessa gupp ses över och ska justeras inom kort.
Under sommaren har inventering av alla gupp på gator med busstrafik skett. Syftet var att få en bättre översyn på kvaliteten och se ifall fler gupp är i behov av förändringar. Nu pågår arbetet med att sammanställa analysen.
I övrigt väntar Malmö stad på den slutrapport som ska presenteras inom ramen för det nationella arbetet. Denna blir då även underlag i skapandet av en handbok gällande gupp.
