Precis som elektricitet är vätgas en energibärare. Vätgasen kan alltså användas för att transportera och lagra energi. Vätgasen kan i sig produceras på många olika sätt, ofta görs det industriellt från naturgas men kommer även som restprodukt från vissa industrier.
I Malmö däremot producerar vi vätgasen från vindkraft, dvs helt utan fossila bränslen. Sammanfattningsvis kan vi alltså använda energin även de dagar då det inte blåser eftersom energin från vindkraften lagras i vätgas.
Källa: Vätgas Sverige
Malmö har Sveriges enda vätgasbil
I Malmö stads fordonsflotta ingår en vätgasbil som bara ger vanligt vatten som utsläpp. Bilen är den enda av sitt slag i Sverige.
Malmö har sedan tidigare Sveriges enda vätgasmack på Eon:s anläggning vid Nobelvägen som levererar vätgas till vissa stadsbussar i Malmö. Nu kan alltså även vätgasbilen tanka ren vätgas, som är producerad från vindkraft. Avgaserna från bilen består av vattenånga.
Malmö stad och Eon leasar tillsammans den nya vätgasbilen. Bilen är placerad på miljöförvaltningen i Malmö stad och används till bland annat inspektioner och andra tjänsteärenden.
Bilen är en hybridbil med förbränningsmotor av modell Toyota Prius, som är ombyggd i USA för vätgasdrift. Att bilen är en hybridbil innebär att den har ett internt batteri som laddas under körning, och vid tillfälliga stopp och låga hastigheter kan bilen därmed gå helt på el. Räckvidden på en tank vätgas är ungefär 15-20 mil och topphastigheten är som på en vanlig Toyota Prius en bit under 200 km/h.
